トンネル

東北新幹線「新青森駅（手前）～新青森駅」間と上越新幹線「浦佐駅（手前）～浦佐駅」間も2020年度内に提供を開始予定！

NTTドコモおよびKDDI、ソフトバンクは23日、東日本旅客鉄道（以下、JR皮脂日本）と共同で「東北新幹線」および「上越新幹線」、「北陸新幹線」のトンネル内における携帯電話サービスエリア拡大や品質改善を目的にエリア整備を進めており、新たに一部区間での携帯電話サービスの提供を2020年3月31日（火）始発より開始すると発表しています。

新たに対応するのは東北新幹線「七戸十和田駅（手前）～新青森駅（手前）」間、上越新幹線「越後湯沢駅～浦佐駅（手前）」間および「浦佐駅～長岡駅（手前）」間、北陸新幹線「飯山駅～上越妙高駅」間のトンネル内となっています。これにより、北陸新幹線では全区間のトンネル内で携帯電話が利用できるようになっています。

その他、JR東日本においては東北新幹線「新青森駅（手前）～新青森駅」間および上越新幹線「浦佐駅（手前）～浦佐駅」間については2020年度内に提供を開始予定だとしています。なお、ワイモバイルや各社の仮想移動体通信事業者（MVNO）も同様に利用可能で、各社では電車内における携帯電話の利用についてマナーを守るように案内しています。

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北海道新幹線の全区間のトンネル内でdocomoとau、SoftBankが利用できるように！

NTTドコモおよびKDDI、ソフトバンクは11日、北海道旅客鉄道（以下、JR北海道）と共同で高速鉄道路線「北海道新幹線」における携帯電話のサービスエリア化や品質改善を目的にエリア整備を進めており、2020年3月25日（水）始発より全区間で携帯電話サービスが利用可能になると発表しています。

これまで各社では青函トンネルにおける携帯電話サービスの提供を進めて2019年8月に青函トンネルの全区間で携帯電話サービスを提供開始しましたが、新たに北海道新幹線の「新青森駅～青函トンネル（青森県側入り口）」間および「青函トンネル（北海道側入り口）～新函館北斗駅（手前）」間のトンネル内でも提供開始します。

これにより、北海道新幹線の全区間で携帯電話サービスを快適に利用できるようになるとのこと。各社では今後もサービスエリア拡大や品質向上ならびに利用者にさらに使いやすい環境の整備を進めていくとしています。なお、ワイモバイルや各社の仮想移動体通信事業者（MVNO）も同様に利用可能です。

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JR中央本線の四方津駅〜猿橋駅間トンネル内で携帯電話が使えるように！

東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は27日、同社が運行する「中央本線」における「四方津駅〜猿橋駅」間のトンネル内（約7.7Km）で携帯電話サービスの提供を2020年3月10日（火）より順次開始すると発表しています。

対象はNTTドコモおよびau（KDDI）、ソフトバンク（ワイモバイル含む）およびその仮想移動体通信事業者（MVNO）となっており、鳥沢駅〜猿橋駅は3月10日始発より、四方津駅〜梁川駅は3月20日（金）始発より、梁川駅〜鳥沢駅は3月31日（火）始発より開始予定。

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九州新幹線の出水駅～川内駅のトンネル内で携帯電話が使えるように！

NTTドコモおよびKDDI、ソフトバンクは26日、九州旅客鉄道（以下、JR九州）と共同で高速鉄道路線「九州新幹線」における携帯電話サービスエリア拡大や品質改善を目的にエリア整備を進めており、新たに九州新幹線「出水駅～川内駅」区間のすべてのトンネル内で携帯電話サービスの提供を2020年1月31日（金）始発より開始すると発表しています。

これにより、九州新幹線の「博多駅～川内駅」間で携帯電話サービスを快適に利用できるようになり、残る「川内駅〜鹿児島中央駅」までの区間についても2020年夏までのサービスエリア化に向けて現在対策工事実施中で、順次サービスの提供を開始する予定だということです。なお、ワイモバイルの携帯電話も利用可能。

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山形新幹線（奥羽本線）の赤岩駅～板谷駅のトンネル内で携帯電話が使えるように！

NTTドコモおよびKDDI、ソフトバンクは14日、東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）が運行する「山形新幹線」（奥羽本線）の「赤岩駅～板谷駅」間におけるトンネル内での携帯電話サービスの提供を2020年1月24日（金）始発より開始すると発表しています。なお、ワイモバイルや各社の仮想移動体通信事業者（MVNO）も同様に利用可能です。

これにより、山形新幹線（奥羽本線）は「福島駅～庭坂駅」および「赤岩駅～峠駅」間で携帯電話が使えるようになります。各社では共同でトンネル内における携帯電話サービスエリア拡大や品質改善を目的にエリア整備を進めており、今後もサービスエリア拡大や品質向上ならびに利用者がより使いやすい環境の整備を進めていくとしています。

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