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実証実験

KDDIとJR東日本、5Gミリ波の通信を自律的に最適化する無線中継器を用いてエリア拡大と安定した高速化を可能にする実証実験を新宿駅で実施


新宿駅ホームで安定した5G(ミリ波)の通信エリアを拡大する実証に国内の駅で初めて成功!

KDDIおよび東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は24日、JR新宿駅ホームで携帯電話サービスの「5G(第5世代移動通信システム)」における28GHz以上の高周波数帯を用いたミリ波(mmWave)にて通信エリアを自律的に最適化して構成する無線中継器(以下、ミリ波中継器)によってより安定した通信エリアを拡大する実証試験を2025年2月10日(月)から4月11日(金)までに実施して日本国内で初めて成功したと発表しています。

この実証実験では多くの列車や人が行き交い、遮蔽物でミリ波の電波が届きにくい状況下でもミリ波の通信エリアを拡大して1Gbpsを超える通信速度で安定した通信が可能であることを確認したとのこと。中継器設置箇所はJR新宿駅の1番線・2番線ホーム、周辺施設に合計4箇所で、通信は1番線・2番線ホームおよび列車内でミリ波を用いた5G通信が可能であるエリアだということです。

これにより、KDDIはこの成果を生かして駅構内や沿線などの5Gでの高速・大容量通信が可能なエリアの拡大に取り組み、JR東日本は高速・大容量通信環境を生かした新たなサービス展開、鉄道業務のDXに向けて取り組んでいき、両社で今後もミリ波を含む電波の有効活用や駅構内・沿線での通信環境向上、鉄道業務のDXに向けた取り組みを実施していくということです。

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KDDIと京セラがミリ波エリアを飛躍的に拡大する無線中継技術の開発に成功!西新宿ビル街のミリ波の道路カバー率を33%から99%に拡大を確認


KDDIと京セラがミリ波などの高周波数帯のエリアを飛躍的に拡大する無線中継技術を開発!

KDDIおよび京セラは16日、携帯電話ネットワークにおける「5G(第5世代移動通信システム)」の高度化や「6G(第6世代移動通信システム)」における高周波数帯活用に有効な「ミリ波(mmWave)」(28GHz帯)の通信エリアを効率的に拡張する無線中継技術の開発に2024年12月16日(月)に世界で初めて成功したと発表しています。

新たに開発されたこの技術は従来の無線中継技術で構成される受信機能(ドナー)と送信機能(サービス)の独立概念を一新し、送受信機能を備えて無線環境に適応して動的にその役割の切り替えを可能とします。これにより、ミリ波の基地局と連携しながら自律的かつ連続的なエリア形成が可能となり、高周波数化が進む6Gにおいても適用可能であり、高周波数帯の利用促進に大きく貢献できるとしています。

またこの技術を実装した中継器を東京都の西新宿ビル街に展開した結果、既存のミリ波のカバー率と比較して道路のカバー率を33%から99%に飛躍的に拡大できることを確認したとのこと。なお、両社は2025年3月31日(月)までこの試験を継続し、今後トラフィックの増加を見込む繁華街や駅、競技場などでのさらなる高速で安定した通信サービスの提供に向けて2025年度の実用化をめざすということです。

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KDDI、衛星通信サービス「Starlink」による携帯電話サービスエリア構築ソリューションと自律飛行型ドローンでダムの災害時点検実証を実施


衛星通信サービス「Starlink」と自律飛行型ドローンによる地震発生後を想定した臨時点検実証を葛野川ダムで実施!

KDDIとKDDIスマートドローン、東京電力リニューアブルパワーは18日、東京電力リニューアブルパワーが運営する「葛野川ダム」(山梨県大月市)において衛星通信サービス「Starlink」を活用した携帯電話サービスのエリア構築ソリューション「Satellite Mobile Link」を用いた自律飛行型ドローンによる地震発生後を想定した臨時点検実証実験を2024年11月14日(木)に実施したと発表しています。

実証実験では人に代わって自律飛行型ドローンがダムから半径約2Km圏内の点検飛行を行い、ダムに異常がないかを遠隔地からでもリアルタイムに把握可能なことを確認したとのこと。これにより、地震時1次点検業務の効率化促進によって危険な保守・点検業務から作業員の人命を守ることに貢献する見込みだということです。なお、Satellite Mobile Linkで水力発電ダムの通信環境を構築した事例は日本国内初となるとしています。

利用した自律飛行型ドローンは「Skydio X10」、自動充電ポート付ドローンは「G6.0 & NEST」とのこと。その他、KDDIは2024年5月から利用者の事業成長・社会課題解決へ貢献するため、AI時代の新たなビジネスプラットフォーム「WAKONX(ワコンクロス)」を始動し、WAKONXを通じて老朽化するインフラ施設の保守点検業務の効率化などをめざすとしています。

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KDDI、Starlink衛星とauスマホの直接通信実証に成功!空が見える状況であれば圏外エリアでも通信ができるサービスを提供開始予定


KDDIがStarlink衛星とauスマホの直接通信実証実験に成功!

KDDIは24日、Space Exploration Technologies(以下、SpaceX)が提供する衛星通信サービス「Starlink」の衛星と携帯電話サービス「au」のスマートフォン(スマホ)の直接通信サービスの実証実験を2024年10月23日(水)に実施して成功したと発表しています。実証実験では沖縄県久米島の実験環境で実施し、圏外状況のauスマホが地球低軌道に位置するStarlink衛星と直接通信してSMS送受信ができることを確認したとのこと。

KDDIとSpaceXはStarlinkとau通信網を活用することによってauスマホが衛星と直接つながり、空が見える状況であれば圏外エリアでも通信ができるサービスを提供開始予定で、これまでどの日本国内通信事業者でも5Gや4G LTEなどでは提供が困難だった山間部や島しょ部を含む日本全土にauのエリアを拡張して「空が見えれば、どこでもつながる」体験を実現していくとしています。

なお、日本国内における衛星とスマホの直接通信実現に向けた電波関連法令の整備に関しては他システムとの共用検討結果を入力するなどの検討に必要な情報を提供して技術的条件の策定に貢献しました。また今回の実証実験は実験試験局免許を取得して実施しているということで、実証実験を行なっている写真からAndroid搭載スマホが用いられていることがわかります。

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KDDI、災害時の停電対策を強化する亜鉛二次電池活用の基地局実証を開始!容量2倍&重量半分で省スペース&長時間稼働のより災害に強い基地局をめざす


KDDIおよびKDDIエンジニアリングが基地局の非常用電源に亜鉛二次電池活用実証!写真は単電池とモジュール電池

KDDIとKDDIエンジニアリングは11日、日本ガイシで開発中の亜鉛二次電池を携帯電話ネットワークにおける基地局のバックアップ電源設備に用いる実証試験を2024年4月から開始したと発表しています。これにより、亜鉛二次電池は多くの基地局で用いている鉛蓄電池と比較して約50%軽量なため設置できる場所が増やせるとともに同じ大きさで2倍の容量があるため、基地局の稼働時間を長時間化して最長72時間まで伸ばすことが可能になるとのこと。

実証では全体で1000Ah(100万mAh)の亜鉛二次電池を用い、亜鉛二次電池の収容箱を基地局に接続して行い、亜鉛二次電池をバックアップ電源設備に用いた基地局を実環境で1年間運用して四季の温湿度環境の変化を通じた動作確認のほか、停電試験などを行う予定だとしています。

なお、KDDIは実証試験場所の提供など、KDDIエンジニアリングは亜鉛二次電池の基地局接続に関わる技術支援など、日本ガイシは亜鉛二次電池の開発・提供、電池設置工事、実証試験の運営などを担当し、KDDIとKDDIエンジニアリングはこの実証を通じて亜鉛二次電池の実用性を検証して災害時にもつながる安心を広いエリアで提供できるように信頼性の高い社会通信インフラの確立に貢献していくとしています。

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