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鉄道

東急線にて2023年夏よりNFCによるクレジットカードブランドのかざす決済やQRコードを用いた乗車券が利用可能に!2024年春に全駅に拡大


東急電鉄がNFCによるかざす決済やQRコードを利用した乗車券を導入!

東急電鉄および東急、三井住友カード、日本信号、QUADRACは8日、東急電鉄が運行する鉄道路線「東急線」において2023年夏よりクレジットカード「Visa」をはじめとする非接触IC機能「NFC」を用いた「かざす決済(タッチ決済)」および「QRコード」を活用した企画乗車券の発売や改札機の入出場に関する実証実験を開始すると発表しています。

実証実験では2023年夏に一部先行駅(田園都市線を中心とした各駅)、2024年春に東急線全駅を対象に実施する予定で、どちらも事前に乗車券販売Webサイトにて企画乗車券を購入し、入出場時に改札機の読取部にかざすことで改札を通過できるほか、NFCによるかざす決済については後払いも可能になるということです。

なお、NFCによるかざす決済を活用した乗車券サービスに関する実証実験は首都圏の鉄道事業者で初の取り組みで、これらの取り組みは三井住友カードがGMOペイメントゲートウェイ・GMOフィナンシャルゲートおよびVisaと共同で構築する事業者向け決済プラットフォーム「stera」を利用した公共交通機関向けソリューション「stera transit」を採用するとしています。

また東京電鉄が乗車券サービスの企画・販売、東急がDX特別組織「Urban Hacks」による販売プラットフォームの構築、三井住友カードがVisaのタッチ決済の導入支援およびsteraプラットフォームの提供、日本信号がデジタル乗車券システムの開発、QUADRACが交通事業者向けタッチ決済および認証に関するプラットフォームの提供を担当するということです。

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JR東日本、QRコードを使った乗車サービスを2024年度以降に順次開始!今年12月から新型自動改札機を設置。今後もSuica利用エリアは拡大予定


JR東日本がQRコードを利用した物理的にチケットレスな乗車サービスを2024年度以降に開始!

東日本旅客鉄道(以下、JR東日本)は8日、同社が運行するJR東日本エリアの新幹線・在来線全線(BRTによる運行区間を除く)においてチケットレス化の新しい手段として非接触IC機能「FeliCa」を利用した電子マネー・乗車券「Suica」を持っていない人でも駅の券売機や窓口を経由せずに乗車できるように「QRコード」を利用した乗車サービスを2024年度以降に順次開始すると発表しています。

2022年12月から開始する自動改札機の老朽取替に合わせて一部の改札(通路)にQRリーダーを搭載した新型自動改札機を設置していき、事前に「えきねっと」で購入した電子切符「QRチケット」のQRコードをスマートフォン(スマホ)などに表示し、この改札機がQRコードを読み取ることによって利用できるようになります。

まずは2022年12月から代々木駅で新型自動改札機の設置を予定しており、2024年度下期に東北エリアからサービスが開始され、以降順次提供エリアを拡大していき、サービス提供区間はエリアを分けて段階的に拡大する予定で詳細は決まり次第随意案内するとのこと。また新型自動改札機の設置箇所から新たなQRコードによる乗車サービスを行うものではないということです。

同社では詳細なサービス開始日や利用方法などが決まり次第お知らせするとしています。一方、既存のSuicaについても首都圏エリアでは現在、約95%の人が交通系ICカードを利用しているため、今後もSuica利用エリア拡大や地域連携ICカードの導入拡大など、物理的なチケットレス化を推進していくとのことです。

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UQコミュニケーションズ、WiMAX 2+を東京メトロで導入開始!まずは5駅のみで順次拡大予定――au向けiPhone 6sや6などでもより快適に


UQが東京メトロにおけるWiMAX 2+の整備を開始!

UQコミュニケーションズ(以下、UQ)は4日、東京地下鉄が運行する鉄道「東京メトロ」の駅や列車内において超高速モバイルインターネット「WiMAX 2+」サービスを利用できるようにエリア整備を行っていくことになったと発表しています。

まずは今回、丸ノ内線の東高円寺駅および新中野駅、東西線の落合駅および高田馬場駅、副都心線の西早稲田駅で利用可能となり、これらの5駅を皮切りに順次拡大していくとしています。

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関東甲信越・東北の鉄道事業者37社・局、優先席付近の携帯電話マナーを10月1日より変更!総務省の指針改正で関西に続いて「混雑時」のみ電源オフに


関東甲信越・東北でも混雑時のみに!画像は新京成電鉄のポスター

東日本旅客鉄道(以下、JR東日本)などの関東甲信越・東北の鉄道事業者37社・局は17日、各社が運行する鉄道車内の優先席付近での携帯電話の利用におけるマナーを2015年10月1日(木)以降見直し、現在の「優先席付近では電源をお切りください」から「優先席付近では、混雑時には電源をお切りください」に変更すると発表しています。

総務省の指針改正を受けてすでに関西では昨年変更していましたが、ようやく関東甲信越および東北でも変更されます。

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NTTドコモおよびKDDI、ソフトバンク、阪神本線「梅田駅~野田駅」のトンネル内で携帯電話サービスを8月28日始発より提供開始


阪神本線の梅田駅~野田駅のトンネル内で携帯電話が利用可能に!

NTTドコモおよびKDDI、ソフトバンクは26日、阪神電気鉄道が運行する鉄道「阪神本線」における「梅田駅~野田駅」区間のトンネル内において携帯電話サービスの提供を2015年8月28日(金)始発より開始すると発表しています。

これにより、該当区間において駅構内だけではなく、駅間のトンネル内においても携帯電話サービスを利用できるようになり、事故や災害発生時などの異常時に情報収集の手段として活用できるようになります。

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