鉄道

東急電鉄がNFCによるかざす決済やQRコードを利用した乗車券を8月30日より実証実験として導入！

東急電鉄および東急、三井住友カード、株式会社ジェーシービー（以下、JCB）、日本信号、QUADRACは21日、昨年12月に案内していたクレジットカード（デビットカードやプリペイドカードを含む）のタッチ決済（かざす決済）およびコード決済を活用した乗車サービスに関する実証実験を田園都市線全駅で2023年8月30日（水）より開始すると発表しています。

乗車券は同日3：00にオープンするデジタルチケットサービス「Q SKIP」（ https://www.q-skip.tokyu.co.jp/ ）の販売Webページ上でクレジットカード（VisaおよびMastercard、JCB、American Express、Diners、Discover）を使用して乗車前に購入し、入出場時はかざす決済に対応したクレジットカードまたはクレジットカードをスマートフォン（スマホ）やスマホなどのコード決済で表示したQRコードを対象の改札機の読取部にかざすことで券売機や窓口を介さずスムーズに利用できます。

まずは東急のDX特別組織「URBAN HACKS」が構築するQ SKIPでは同日から田園都市線と世田谷線、東急バスが1日乗り放題の「田園都市線・世田谷線 ワンデーパス」（680円）および「田園都市線・世田谷線・東急バス ワンデーパス」（1,000円）、「世田谷線散策きっぷ」（380円）といった企画乗車券を販売するほか、2023年冬以降に東急線ワンデーパスをはじめとする企画乗車券や東急線沿線のおでかけ施設や東急グループの各施設と乗車券の連携サービス、2024年度に料座席指定サービス「Q SEAT」の座席指定券を販売する予定だとのこと。

ただし、現状では世田谷線でデジタルチケットを利用の際は購入後にQ SKIP上に表示される画面を係員が目視で確認する形式となるとのこと。またQ SKIPのオープン記念として「Q SKIPオープンキャンペーン」（ https://www.q-skip.tokyu.co.jp/campaign/top202308 ）を2023年8月30日（水）から10月31日（火）まで実施し、期間中にQ SKIP内にて東急カードが発行したクレジットカードで商品を購入した場合に合計金額の50%をキャッシュバックするということです（キャッシュバック上限金額は2,000円）。

さらに東急電鉄では東急線をより便利に楽しく利用するためにQ SKIPにおいて東急グループの商業施設と連携した商品など、順次サービスを拡大して簡単かつスムーズに多様な乗車サービスを提供するデジタルチケットサービス販売サイトをめざすということで、先の案内通りに2024年春までには一部駅を除く東急線全駅への対象改札機の設置を予定しているとのことです。なお、クレジットカードのかざす決済を使用した改札機の通過サービスは三井住友カードの提供する公共交通向けソリューション「stera transit」を導入することで実現するとしています。

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東急電鉄がNFCによるかざす決済やQRコードを利用した乗車券を導入！

東急電鉄および東急、三井住友カード、日本信号、QUADRACは8日、東急電鉄が運行する鉄道路線「東急線」において2023年夏よりクレジットカード「Visa」をはじめとする非接触IC機能「NFC」を用いた「かざす決済（タッチ決済）」および「QRコード」を活用した企画乗車券の発売や改札機の入出場に関する実証実験を開始すると発表しています。

実証実験では2023年夏に一部先行駅（田園都市線を中心とした各駅）、2024年春に東急線全駅を対象に実施する予定で、どちらも事前に乗車券販売Webサイトにて企画乗車券を購入し、入出場時に改札機の読取部にかざすことで改札を通過できるほか、NFCによるかざす決済については後払いも可能になるということです。

なお、NFCによるかざす決済を活用した乗車券サービスに関する実証実験は首都圏の鉄道事業者で初の取り組みで、これらの取り組みは三井住友カードがGMOペイメントゲートウェイ・GMOフィナンシャルゲートおよびVisaと共同で構築する事業者向け決済プラットフォーム「stera」を利用した公共交通機関向けソリューション「stera transit」を採用するとしています。

また東京電鉄が乗車券サービスの企画・販売、東急がDX特別組織「Urban Hacks」による販売プラットフォームの構築、三井住友カードがVisaのタッチ決済の導入支援およびsteraプラットフォームの提供、日本信号がデジタル乗車券システムの開発、QUADRACが交通事業者向けタッチ決済および認証に関するプラットフォームの提供を担当するということです。

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JR東日本がQRコードを利用した物理的にチケットレスな乗車サービスを2024年度以降に開始！

東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は8日、同社が運行するJR東日本エリアの新幹線・在来線全線（BRTによる運行区間を除く）においてチケットレス化の新しい手段として非接触IC機能「FeliCa」を利用した電子マネー・乗車券「Suica」を持っていない人でも駅の券売機や窓口を経由せずに乗車できるように「QRコード」を利用した乗車サービスを2024年度以降に順次開始すると発表しています。

2022年12月から開始する自動改札機の老朽取替に合わせて一部の改札（通路）にQRリーダーを搭載した新型自動改札機を設置していき、事前に「えきねっと」で購入した電子切符「QRチケット」のQRコードをスマートフォン（スマホ）などに表示し、この改札機がQRコードを読み取ることによって利用できるようになります。

まずは2022年12月から代々木駅で新型自動改札機の設置を予定しており、2024年度下期に東北エリアからサービスが開始され、以降順次提供エリアを拡大していき、サービス提供区間はエリアを分けて段階的に拡大する予定で詳細は決まり次第随意案内するとのこと。また新型自動改札機の設置箇所から新たなQRコードによる乗車サービスを行うものではないということです。

同社では詳細なサービス開始日や利用方法などが決まり次第お知らせするとしています。一方、既存のSuicaについても首都圏エリアでは現在、約95％の人が交通系ICカードを利用しているため、今後もSuica利用エリア拡大や地域連携ICカードの導入拡大など、物理的なチケットレス化を推進していくとのことです。

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UQが東京メトロにおけるWiMAX 2+の整備を開始！

UQコミュニケーションズ（以下、UQ）は4日、東京地下鉄が運行する鉄道「東京メトロ」の駅や列車内において超高速モバイルインターネット「WiMAX 2＋」サービスを利用できるようにエリア整備を行っていくことになったと発表しています。

まずは今回、丸ノ内線の東高円寺駅および新中野駅、東西線の落合駅および高田馬場駅、副都心線の西早稲田駅で利用可能となり、これらの5駅を皮切りに順次拡大していくとしています。

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関東甲信越・東北でも混雑時のみに！画像は新京成電鉄のポスター

東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）などの関東甲信越・東北の鉄道事業者37社・局は17日、各社が運行する鉄道車内の優先席付近での携帯電話の利用におけるマナーを2015年10月1日（木）以降見直し、現在の「優先席付近では電源をお切りください」から「優先席付近では、混雑時には電源をお切りください」に変更すると発表しています。

総務省の指針改正を受けてすでに関西では昨年変更していましたが、ようやく関東甲信越および東北でも変更されます。

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