5G

新宿駅ホームで安定した5G（ミリ波）の通信エリアを拡大する実証に国内の駅で初めて成功！

KDDIおよび東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）は24日、JR新宿駅ホームで携帯電話サービスの「5G（第5世代移動通信システム）」における28GHz以上の高周波数帯を用いたミリ波（mmWave）にて通信エリアを自律的に最適化して構成する無線中継器（以下、ミリ波中継器）によってより安定した通信エリアを拡大する実証試験を2025年2月10日（月）から4月11日（金）までに実施して日本国内で初めて成功したと発表しています。

この実証実験では多くの列車や人が行き交い、遮蔽物でミリ波の電波が届きにくい状況下でもミリ波の通信エリアを拡大して1Gbpsを超える通信速度で安定した通信が可能であることを確認したとのこと。中継器設置箇所はJR新宿駅の1番線・2番線ホーム、周辺施設に合計4箇所で、通信は1番線・2番線ホームおよび列車内でミリ波を用いた5G通信が可能であるエリアだということです。

これにより、KDDIはこの成果を生かして駅構内や沿線などの5Gでの高速・大容量通信が可能なエリアの拡大に取り組み、JR東日本は高速・大容量通信環境を生かした新たなサービス展開、鉄道業務のDXに向けて取り組んでいき、両社で今後もミリ波を含む電波の有効活用や駅構内・沿線での通信環境向上、鉄道業務のDXに向けた取り組みを実施していくということです。

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ソフトバンクが5Gに「HPUE」を日本初導入！まずはAirターミナル6が対応

ソフトバンクは22日、同社が提供している携帯電話サービスにおける「5G（第5世代移動通信システム）」に日本国内で初めて「HPUE（High Power User Equipment）」の導入を開始したと発表しています。対応周波数はSub6のn77（3.4GHz帯、3.7GHz帯）およびn78（3.5GHz帯）となっています。

HPUEはスマートフォン（スマホ）やタブレット、ホームルーターなどの端末の送信電力を高出力化する技術で、基地局から離れた場所でも安定した上り通信を実現し、サービスエリアの拡大につながるとのこと。まずはホームルーター「Airターミナル6」を対象に2025年4月中旬から順次ソフトウエアアップデートによりHPUEを導入し、最大送信電力を23dBm（200mW）から26～29dBm（400～800mW）に向上しています。

これにより、サービスエリアの端などの電波が届きにくい場所でもより安定した上り通信を利用することが可能になります。ただし、端末の最大送信電力は基地局ごとの設定により異なるということです。なお、HPUEはスマホやタブレットなどにも順次導入予定で、ソフトバンクでは今後も最新技術を活用した5Gサービスにおけるさらなる通信品質の向上をめざし、利用者の満足度向上に向けた取り組みを進めていくとしています。

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auやUQ mobile、povo、au回線のMVNOでアンテナピクトに「5G+」表示が開始！

KDDIおよび沖縄セルラー電話は3日、携帯電話サービス「au」および「UQ mobile」、「povo」や仮想移動体通信事業者（MVNO）が提供するau回線を用いた携帯電話サービスなどのau回線における「5G（第5世代移動通信システム）」において日本国内で初めて高速・大容量な5G用周波数帯であるSub6およびミリ波で通信していることを識別可能にする「5G+」のアンテナピクト表示を2025年4月3日（木）から開始すると発表しています。

KDDIおよび沖縄セルラーでは日本国内の業界最多となるSub6基地局数3.9万局を展開しており、2024年度には基地局の出力アップやアンテナ角度の最適化の実施によってSub6利用可能エリアが拡大し、通信速度も向上しました。加えてSub6エリア全域での5G SAのサービスも開始しています。今回、スマートフォン（スマホ）などの画面上において利用者が5G（Sub6／ミリ波）用に割り当てられた周波数帯で通信していることを正しく認識できるように従来の「5G」と区別して新たに「5G+」と表示します。

これにより、アンテナピクトがSub6およびミリ波によるネットワークにて通信している場合には「5G+」、Sub6およびミリ波での待受時やそれ以外の4G用に割り当てられた周波数を5Gに転用しているネットワーク（以下、4G転用周波数）にて通信中および待受時の場合には「5G」と表示されます。なお、一部の製品の対応から開始し、今後発売する端末については「5G+」表示に順次対応するとのこと。両社は今後もエリア拡大や日々の通信品質改善を重ね、auおよびUQ mobile、povoのマルチブランドでNo.1の通信品質を提供していくとしています。

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UQコミュニケーションズとJR西日本テクシアが「5Gインフラシェアリングサービス」を2月25日より提供！

JR西日本テクシアおよびUQコミュニケーションズは5日、西日本旅客鉄道（以下、JR西日本）の管内にある「新大阪駅」において通信事業者に向けた「5G（第5世代移動通信システム）」のSub6における共用アンテナを提供する「5Gインフラシェアリングサービス」を2025年2月25日（火）から開始したと発表しています。

同サービスの設備は日本国内の移動体通信事業者（MNO）の各社が5Gを展開する3.6～4.0GHzの周波数帯に対応しており、両社ではこの5Gインフラシェアリングサービスを通じてJR新大阪駅のほか、今後はさまざまな駅や駅施設に5Gネットワークの効率的な構築と運用を実現し、より多くの人に高速で安定した通信サービスの提供をめざすとしています。

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iPhone 16eのソフトバンク回線における最大通信速度が案内！下り2.4Gbpsおよび上り159Mbpsに

ソフトバンクは25日、携帯電話サービス「SoftBank」や「Y!mobile」、「LINEMO」などのソフトバンク回線における最新スマートフォン（スマホ）「iPhone 16e」（Apple製）のモバイルネットワークを利用した場合の最大通信速度（理論値）を案内しています。これにより、iPhone 16eではソフトバンク回線にて下り（受信時）最大2.4Gbpsおよび上り（送信時）最大159Mbpsであることが明らかとなっています。

ただし、下り最大2.4Gbpsおよび上り最大159Mbpsはともに5Gのノンスタンドアローン方式（以下、5G NSA）を用いた場合で、5Gのスタンドアローン方式（以下、5G SA）の場合は下り最大2.3Gbpsおよび上り最大113Mbpsとなり、4Gでは下り最大838Mbpsおよび上り最大46Mbpsとなっています。

なお、既存のiPhoneシリーズと比べると、iPhone 16シリーズやiPhone 15シリーズ、iPhone 14シリーズでは5G NSAで下り最大2.6Gbpsおよび上り最大159Mbps、5G SAで上り最大113Mbps、4Gで下り最大838Mbpsおよび上り最大46Mbpsであるため、上りは同じですが、下りが若干低くなっています。なお、5G SAの下りではiPhone 16シリーズが最大2.7Gbps、iPhone 15シリーズが最大2.4Gbps、iPhone 14シリーズが最大2.3Gpbsです。

なお、5G NSAの下り2.4Gbpsは東名阪、福井県の一部エリアで提供中で、5G SAの下り2.3Gbpsは山形県や福島県、山梨県、石川県、愛知県、大阪府の一部エリアで提供中ながらも今後は減少する場合があり、5G SAの上り113Mbpsは北海道や福島県、東名阪、北陸の一部エリアで提供中、5G NSAの上り159Mbpsは北海道や東北、東名阪、北陸の一部エリアで提供中で、提供エリアは減少する場合があるとしています。

またSoftBankでは5G SAおよび5G NSAがともに提供されているエリアにおいては原則として5G NSA に優先接続するようになっていますが、iOS 18.0以上で利用の場合や設定画面から「5Gスタンドアローン」をONにした場合は、5G SAに優先的に接続されるとのこと。その他、SoftBankでは2024年2月～3月（計測都市：青森市および宇都宮市、東京23区、川崎市、名古屋市、堺市、岡山市、広島市、徳島市、宮崎市）に実施した「iPhone 15」を用いた実効速度については下り118Mbps～276Mbpsおよび上り17Mbps～44Mbpsであると案内しています。

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