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KDDIとJR東日本、5Gミリ波の通信を自律的に最適化する無線中継器を用いてエリア拡大と安定した高速化を可能にする実証実験を新宿駅で実施


新宿駅ホームで安定した5G(ミリ波)の通信エリアを拡大する実証に国内の駅で初めて成功!

KDDIおよび東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は24日、JR新宿駅ホームで携帯電話サービスの「5G(第5世代移動通信システム)」における28GHz以上の高周波数帯を用いたミリ波(mmWave)にて通信エリアを自律的に最適化して構成する無線中継器(以下、ミリ波中継器)によってより安定した通信エリアを拡大する実証試験を2025年2月10日(月)から4月11日(金)までに実施して日本国内で初めて成功したと発表しています。

この実証実験では多くの列車や人が行き交い、遮蔽物でミリ波の電波が届きにくい状況下でもミリ波の通信エリアを拡大して1Gbpsを超える通信速度で安定した通信が可能であることを確認したとのこと。中継器設置箇所はJR新宿駅の1番線・2番線ホーム、周辺施設に合計4箇所で、通信は1番線・2番線ホームおよび列車内でミリ波を用いた5G通信が可能であるエリアだということです。

これにより、KDDIはこの成果を生かして駅構内や沿線などの5Gでの高速・大容量通信が可能なエリアの拡大に取り組み、JR東日本は高速・大容量通信環境を生かした新たなサービス展開、鉄道業務のDXに向けて取り組んでいき、両社で今後もミリ波を含む電波の有効活用や駅構内・沿線での通信環境向上、鉄道業務のDXに向けた取り組みを実施していくということです。

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KDDIと京セラがミリ波エリアを飛躍的に拡大する無線中継技術の開発に成功!西新宿ビル街のミリ波の道路カバー率を33%から99%に拡大を確認


KDDIと京セラがミリ波などの高周波数帯のエリアを飛躍的に拡大する無線中継技術を開発!

KDDIおよび京セラは16日、携帯電話ネットワークにおける「5G(第5世代移動通信システム)」の高度化や「6G(第6世代移動通信システム)」における高周波数帯活用に有効な「ミリ波(mmWave)」(28GHz帯)の通信エリアを効率的に拡張する無線中継技術の開発に2024年12月16日(月)に世界で初めて成功したと発表しています。

新たに開発されたこの技術は従来の無線中継技術で構成される受信機能(ドナー)と送信機能(サービス)の独立概念を一新し、送受信機能を備えて無線環境に適応して動的にその役割の切り替えを可能とします。これにより、ミリ波の基地局と連携しながら自律的かつ連続的なエリア形成が可能となり、高周波数化が進む6Gにおいても適用可能であり、高周波数帯の利用促進に大きく貢献できるとしています。

またこの技術を実装した中継器を東京都の西新宿ビル街に展開した結果、既存のミリ波のカバー率と比較して道路のカバー率を33%から99%に飛躍的に拡大できることを確認したとのこと。なお、両社は2025年3月31日(月)までこの試験を継続し、今後トラフィックの増加を見込む繁華街や駅、競技場などでのさらなる高速で安定した通信サービスの提供に向けて2025年度の実用化をめざすということです。

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Googleのフラッグシップスマホ「Pixel 6 Pro」が楽天モバイル「Rakuten UN-LIMIT VI」の5GでSub6に続いてミリ波にも対応


Googleスマホ「Pixel 6 Pro」がRakuten UN-LIMIT VIの5Gのミリ波にも対応!

既報通り、Googleは21日(現地時間)、最新フラッグシップスマートフォン(スマホ)「Pixel 6」および「Pixel 6 Pro」における2022年3月分のソフトウェア更新を順次提供開始し、すでに日本向け製品にもネットワーク経由によるアップデート(OTA)が配信開始されています。

更新内容はすでに紹介しているように「Pixel feature drops」の第8弾やAndroidセキュリティーパッチ2022年3月分が含まれているほか、au回線における2.5GHz帯の5G(n41)に対応しています。更新後のビルド番号は「SP2A.220305.013.A3」。

今回、この2022年3月分の更新開始に合わせてGoogleではPixel 6 Proにおいて楽天モバイルが移動体通信事業者(MNO)として自社回線(以下、楽天回線)を構築して提供している携帯電話サービス「Rakuten UN-LIMIT V」( https://network.mobile.rakuten.co.jp/ )の5Gにおけるミリ波(mmWave)に対応したことを案内しています。

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NTTドコモ、時速90Km以上の高速で走行する複数の車両に搭載した端末でミリ波を用いて基地局を瞬時に切り替えて安定的な5G通信実験に成功



NTTドコモは30日、時速90Km以上で高速走行する複数の実験用5G通信端末に対して複数の実験用5G基地局を連携させ、基地局を瞬時に切り替える実証実験を実施したと発表しています。実験では通信端末2台に対して通信の効率として1台当たり4ビット/秒・Hz超を達成したとのこと。

これにより、例えば、NTTドコモが5Gで商用サービスを提供している28GHz帯の400MHzの帯域幅を利用した場合は下り最大1.6Gbps相当となるミリ波を用いた安定した高速5G通信に成功し、高速移動中でも安定的かつ高速な5G通信の実現につながり、さらなる5Gの高度化が見込まれるということです。

なお、この実証実験は総務省からの委託を受けて実施した「電波資源拡大のための研究開発(JPJ000254)」における「5Gの普及・展開のための基盤技術に関する研究開発」の成果の一部が含まれており、研究開発の目標である通信効率を達成したとしています。

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auのエリアマップが11月15日時点に更新!Sub6とミリ波に加え、4G向け周波数帯の5Gへの転用エリア(今冬以降予定)が追加


au 5GエリアにSub6とミリ波に加えて4G向け周波数帯転用が追加!

KDDIおよび沖縄セルラー電話が携帯電話サービス「au」が使えるサービスエリアを地図上で確認できる「エリアマップ」( https://www13.info-mapping.com/au/map/index.aspx )を2020年11月15日時点に更新しています。新たに「5G(第5世代移動通信システム)」のSub6とミリ波(mmWave)に加え、Sub6とミリ波以外の周波数帯による5Gエリアが追加されています。

既報通り、auでは現在4Gで利用している周波数帯をエリア拡大のために5Gに順次転用していき、まずは3.5GHz帯(Band 42)を2020年12月中旬以降に5G NR方式で運用するとしており、この3.5GHz帯などの5Gエリアを確認できるようになっており、以前に確認できたSub6およびミリ波の今後の拡大予定エリアは非常されなくなっています。

なお、公開されているエリアマップでは5GのSub6およびミリ波の5Gエリアが11月15日時点、Sub6・ミリ波以外の5Gエリアが11月15日時点における今冬以降対応予定、4Gエリアが9月末時点となっており、Sub6が薄紫、ミリ波が薄ピンク、Sub6・ミリ波以外がベージュ、4Gが黄色で表示されています。

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