地下鉄

Google マップにて首都圏のJRや地下鉄の列車位置情報がリアルタイム表示可能に！

グーグル（以下、Google Japan）は1日、地図サービス「Google マップ」のスマートフォン（スマホ）など向けアプリ（AndroidおよびiOS、iPadOS）において首都圏エリアの鉄道のリアルタイムの遅延情報と位置情報の表示を2021年2月1日（月）に開始したとお知らせしています。

リアルタイム表示は公共交通オープンデータ協議会（ODPT）の「東京公共交通オープンデータチャレンジ」で提供されているリアルタイムデータを活用したのもので、対象となるのは東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）および東京メトロ、都営地下鉄の路線です。

なお、本機能の提供は「第4回東京公共交通オープンデータチャレンジ」の開催期間である2022年1月末までを予定しているとのこと。ODPTでは首都圏の多数の公共交通事業者のほか、多数のICT事業者が参画して公共交通データのオープンな流通のためのエコシステム創生に向けた活動を行っているということです。

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UQ WiMAX 2+が阪急京都線の地下駅でも利用可能に！

UQコミュニケーションズ（以下、UQ）は25日、高速データ通信サービス「WiMAX 2＋」において阪急電鉄が運行する「京都線」の地下駅3駅（河原町駅・烏丸駅・大宮駅）のエリア整備を完了したと発表しています。

これにより、阪急電鉄・京都線においてWiMAX 2+サービス対応のルーターやau向けiPhoneなどを含むスマートフォン（スマホ）などでより快適なデータ通信を利用できるようになったということです。

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UQ WiMAX 2+が東京メトロの全駅で利用可能に！約1年10ヶ月でエリア整備完了

東京地下鉄およびUQコミュニケーションズ（以下、UQ）は31日、東京地下鉄が運行する鉄道「東京メトロ」の全駅において2018年1月31日（水）にエリア整備を完了し、高速通信サービス「WiMAX 2＋」が対応のルーターやスマートフォン（スマホ）などで利用できるようになったと発表しています。

UQではこれまでにも東京メトロの全駅（当時全156駅）でWiMAXが2013年5月28日にエリア整備完了していましたが、その後に提供開始したより高速なWiMAX 2+についても東京メトロの各駅や列車内において2016年4月よりエリア整備を開始しおよそ1年10ヶ月かかってようやくエリア整備が完了したとのこと。

これにより、WiMAXおよびWiMAX 2+が東京メトロの銀座線および丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線の全線全駅（179駅）でWiMAX 2+も利用可能となりました。

また駅間ついても駅ホームの端から指向性アンテナを向けて対応しているものの、サービスエリア内でも電波が伝わりにくい場所では通信できなかったり、通信速度が低下する場合があるとしています。なお、地上駅は屋外に設置した基地局から発する電波によって利用可能です。

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小田急電鉄にて「UQ WiMAX 2+」のエリア整備が完了！

UQコミュニケーションズは7日、小田急電鉄が運行する「小田急線」の各駅において超高速モバイルインターネット「WiMAX 2+」のエリア整備が完了したとお知らせしています。

これまで小田急線については、屋外に設置した基地局によって一部を除くエリアにおいてすでにWiMAX 2+を利用できていましたが、従来利用しづらかった地下駅のエリア整備も順次行い、この度、WiMAX 2+のエリア整備を完了したとのこと。

これにより、小田急電鉄の小田原線および多摩線、江ノ島線の各駅構内にてWiMAX 2+対応のスマートフォン（スマホ）やモバイルWi-Fiルーターなどでより高速なインターネット通信が利用できるようになっています。

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UQが東京メトロにおけるWiMAX 2+の整備を開始！

UQコミュニケーションズ（以下、UQ）は4日、東京地下鉄が運行する鉄道「東京メトロ」の駅や列車内において超高速モバイルインターネット「WiMAX 2＋」サービスを利用できるようにエリア整備を行っていくことになったと発表しています。

まずは今回、丸ノ内線の東高円寺駅および新中野駅、東西線の落合駅および高田馬場駅、副都心線の西早稲田駅で利用可能となり、これらの5駅を皮切りに順次拡大していくとしています。

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